The influence of reduced cross-section on pressure transients from high-speed trains intersecting in a tunnel
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
focus on communication in iranian high school language classes: a study of the role of teaching materials in changing the focus onto communication in language classes
چکیده ارتباط در کلاس به عوامل زیادی از جمله معلمان، دانش آموزان، برنامه های درسی و از همه مهم تر، مواد آموزشی وابسته است. در تدریس ارتباطی زبان که تاکید زیادی بر توانش ارتباطی دارد، کتاب درسی به عنوان عامل موثر بر پویایی کلاس محسوب میگردد که درس ها را از طریق فراهم آوردن متن ارتباط کلاسی و هم چنین نوع تمرین زبانی که دانش آموزان در طول فعالیت های کلاسی به آن مشغول اند، کنترل می کند. این حقیقت ک...
15 صفحه اولNumerical Investigation on the Effect of Tunnel Height on Drag Reduction in a High Speed Trimaran
There are different methods to reduce drag in high speed hulls. One of these methods is a change in the shape of the body by adding longitudinal side tunnels. In this paper it has been attempted to determine the influence of the tunnel height on hydrodynamic characteristics of the hull to achieving an optimum shape for the tunnel. To achieve this purpose, numerical simulation of the problem has...
متن کاملepistemic modality in english and persian academic writing: a cross-linguistic study of genre on the notion of transfer
چکیده حیطه ی نوشتار دانشگاهی اخیرا شاهد تغییرات عمده ای از غیرشخصی بودن (عینی بودن) به شخصی بودن بوده است. شخصی بودن متون دانشگاهی اهمیت استفاده از وجهیت معرفتی را برجسته می سازد چرا که? وجهیت معرفتی? بر اساس یکی از تعاریف ارائه شده از این مقوله? ارتباط تنگاتنگی با شخصی بودن داشته و به عنوان بیان نظر شخصی گوینده در مورد جز گزاره ای گفته در نظر گرفته میشود. بنابراین? با در نظر داشتن نقاط مشترک...
15 صفحه اولStudy on Braking Panels in High Speed Trains Using CFD
With speed increasing in high-speed trains, due to limitations of other types of brakes, aerodynamic brake has become an important braking method. In this task to make better use of brake’s panel different configurations are examined and the best panel shape which provides the reasonable drag coefficient is introduced. The results of simulations are carried out with the computational fluid dyna...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics
سال: 2020
ISSN: 0167-6105
DOI: 10.1016/j.jweia.2020.104161